Poreč - Parenzo - Turistički vodičParenzana |
|
|
Plan grada Grb i zastava Vijećnica Kazalište Kule Muzej Dekumanus Kardo Romanička kuća Otok sv. Nikola Rimski hramovi Hotel Riviera Franjevačka crkva Dva sveca Parenzana Kanonika Sv. Eleuterije Joakim Rakovac Žatika
|
U knjizi PARENTIUM* nalazimo na zanimljiv prikaz nekadašnje željeznice: desno imamo crkvicu sv. Eleuterija, zatim Palestru. Sa zapadne strane ceste koja se i danas koristi nalazio se završetak tračnica sa kolodvorom i pomoćnim prostorijama. Opet, zapadno od postaje cesta koja se i danas koristi, a preko puta nje kazarma, kasnije tvornica za preradu ribe "Školjka". Debela crta označava obalu.
* Ranieri Mario Cossar
|
|
HOME Site Map Kontakt Linkovi Impressum
|
|
Govoreći o Poreču, treba spomenuti i uskotračnu
željeznicu kojom je Poreč bio godine 1902. povezan s Trstom (prvi
vlak je krenuo 1. travnja, 1902. godine).
Dužina pruge iznosila je 120 km. Na svom putu je željeznica dosezala
najvišu točku od 293 m iznad mora. Najveća brzina bila joj je 31
km/h, tako da je putovanje putovanje do Trsta trajalo 6 -7 sati. U vrijeme Musolinijeve Italije
vlak je imao svoju posljednju vožnju 31. kolovoza, 1935. da bi pruga
bila razmontirana kako bi se u koloniji Etiopiji sagradila nova.
Brod koji je prevozio šine i lokomotive navodno je potopljen i leži
na dnu mora, tako barem se usjeklo u kolektivno pamćenje. U Poreču
pokraj bivše tvornice za preradu ribe ("Školjka") možemo vidjeti zgrade koje su
pripadale kolodvoru. Takvih zgrada ima više u Istri; bilo je ukupno
35 stanica, a sve su
građene od klesanog kamena i lako su prepoznatljive. Duž pruge
možemo još naići na vijadukte i tunele. Nedaleko Vižinade prema
Motovunu možemo vidjeti i preći preko vijadukta Sabadin (slika ispod
lijevo) . Desna slika dolje pokazuje nekadašnju stanicu u Vižinadi.
